A chiudere la giornata la cena di gala con le consuete premiazioni, ospitate quest’anno nell’elegante Cortile della Rocchetta. Ad alzare la “coppa”, il tradizionale fiocco terminale di una guglia del Duomo di Milano, sono stati Giovanni e Riccardo Bertoni, premiati inoltre con un bellissimo orologio offerto da Breitling. A bordo della fiammante Alpine Renault A100 1600 S del 1970, la coppia, padre e figlio, si è aggiudicata il 13° Trofeo Milano. 

Foto: Luca Danilo Orsi

E come da tradizione, anche il 13° Trofeo Milano si è concluso nella cornice più suggestiva e maestosa di Milano, il Castello Sforzesco, custode fino a sera degli oltre 100 veicoli d’epoca che hanno dato vita a un museo a cielo aperto di rara bellezza e originalità. Una dopo l’altra, le moto e le auto hanno sfilato al centro della Piazza d’Armi, raccogliendo gli applausi e gli sguardi ammirati del pubblico. A mettere il sigillo su un altro successo organizzativo firmato CMAE, è stata la Fanfara della 1^ Regione Aerea dell’Aeronautica Militare, che ha salutato la folla con un allegro concerto, dando appuntamento al prossimo anno. 

Foto: Luca Danilo Orsi

Partite di buon mattino da Milano, le 94 auto dei soci hanno attraversato le campagne lombarde, cimentandosi in prove di regolarità e abilità, oltre che nella immancabile caccia fotografica. Il primo pit stop le ha viste sfilare nel centro di Trezzo, dove sono state accolte dal sindaco e dal calore degli abitanti, accorsi per applaudirli al loro passaggio. Seconda tappa a Cassano d’Adda, dove i concorrenti si sono rifocillati nella romantica Villa Maggi Ponti, prima di rimettersi in marcia e puntare dritti al cuore di Milano. 

Foto: Luca Danilo Orsi

Tutto ha inizio la mattina di sabato 5 ottobre, all’Aeroporto Militare di Linate, che anche quest’anno ci ha dato ospitalità per aprire le danze del 13° Trofeo Milano. Una location unica, resa ancora più esclusiva grazie alla possibilità, concessa per la prima volta dalla SEA, di effettuare le prove auto sulla pista di decollo degli aerei privati!

Foto: Luca Danilo Orsi

Come ogni edizione che si rispetti, anche le moto sono state protagoniste di questo 13° Trofeo Milano: 39 fantastici esemplari tirati a lucido per l’occasione, dalla Indian Single 500 del 1912 fino alla Guzzi V7 del 1967, hanno dato il via alla manifestazione partendo dall’Aeroporto Militare di Linate, per seguire poi un percorso differente rispetto alle auto. Scortati da 4 moto della Polizia Locale, i nostri amici bikers si sono diretti verso il Museo della Scooter & Lambretta a Rodano, per proseguire poi dopo pranzo in direzione del Castello Sforzesco. 

Foto: Luca Danilo Orsi

Un’altra bellissima gallery della giornata, da mattina a sera a bordo delle auto e moto del Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca.